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Gendarme: a cavalaria renascentista na França

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  Em uma época de constante transformação artística, econômica e militar. A cavalaria francesa se manteve na moda medieval, mesmo com o advento das armas de fogo, esses cavaleiros da renascença seriam conhecidos como Gendarmes. A origem dos gendarmes está em uma necessidade encontrada por todos os reis da Europa no século XV, a falta de um exército nacional permanente para lutar suas guerras e garantir a estabilidade do território tanto interna quanto externamente, no caso da França estamos falando da inúmeras incursões inglesas no contexto da guerra dos Cem anos. A primeira forma de tropa nacional surge no reinado de Charles VII que emitiu a primeira " ordonnances". As ordonnances eram organizações militares permanentes emitidas a alguns nobres do reino, que deveriam seguir à risca a quantidade de homens estabelecida nelas. Os membros dessas ordonnances deveriam assinar um contrato, que geralmente o colocava em serviço do rei por pelo menos um ano ou mais. Cada membro dessas

Hussardos Alados, a resposta da Comunidade Polaco-Lituana para as armas de fogo(repost)

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   Agindo como um fator chave a serviço dos reis polacos em suas guerras, os hussardos alados foram sem sombra de dúvida uma das mais ef icientes cavalarias da história. As unidades de cavalaria sempre foram desde o período romano, o segredo para vitorias absolutas, seja entrando em carga direta com o inimigo ou ainda garantindo ou atacando as linhas de suprimentos. Armadura dos mercenários Húngaros   A origem desses cavaleiros é incerta, mas se costuma associar sua origem aos nobres Húngaros que fugiram de suas terras ao fim das guerras com os otomanos, e passaram a servir os poloneses como mercenários chamados de "huszár". Os Húngaros eram cavaleiros notáveis em seu tempo e poderiam ser de extrema importância para a Polônia manter seu império. Em 1503 o parlamento da comunidade Polaco-Lituana realiza a contratação de três unidades de hussardos da Sérvia.  Existem porém, referências nos registros do tesouro polonês de que a contratação de hussardos sérvios ocorreu a partir d

Os franceses das SS: a divisão "Charlemagne"

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  Quando Hitler invadiu a Europa, a máquina de propagada alemã trabalhou para que o mundo não soubesse dos horrores dos campos de concentração e muito menos das intenções racistas da guerra. Na verdade o que chegou aos ouvidos do mundo foi uma falsa ideia de um mundo ameaçado pelo comunismo bolchevique que em conjunto com os judeus tramava como dominar o mundo a partir da União Soviética. Hitler conseguiu incumbir na cabeça de alguns dos povos conquistamos a idéia de que a Alemanha estava lutando sozinha contra o comunismo, isso levou a jovens dessas nações a se alistaram como voluntários, não por concordar com a ideologia, mas sim para lutar contra o comunismo. A princípio apenas alemães poderiam servir nas forças armadas, mas não por nacionalidade e sim por etnia, ou seja o futuro militar deveria provar ser de etnia alemã. Durante a invasão da Polônia e da Dinamarca-Noruega, o Heer era composto majoritáriamente por alemães. Contudo com as crescentes baixas o exército aceito outros po

Granadiers á Cheval

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 Os granadeiros a cavalo eram um regimento de cavalaria pesada da Guarda Imperial( que antes era chamada de Guarda Diretoria e Guarda Consular.). E são simplesmente um dos queridinhos de quem joga games ambientados nesse período. Os granadeiros eram o mais antigo regimento de cavalaria da guarda imperial, quando foram estabelecidos em 1804 seu contingente era de 1.100 homens( contando oficiais.) comandados por um experiente general de brigada ou um importante comandante. Granadeiros a cavalo na batalha de Eylau., pintura de Édouard Detaile, 1893. Organização: As origens dos granadeiros a cavalo remontam à Constituição do Ano III que instituiu a formação de uma guarda do Diretório. Um regimento de cavalaria é chamado para fazer parte dele e recruta seus membros dentro do  9  Regimento de dragões . Um corpo de duas empresas compostas por 112 cavaleiros é criado . No entanto, a guarda montada não entrou em serviço até 1796 e no ano seguinte, uma circular instruiu que os elementos montados